Detailed review by Matze081
Matze081(31)
Greifswald, Germany94%
Einleitung
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Nun, zu dem Zeitpunkt an dem ich Rostock verlasse möchte ich eine Bewertung des wichtigsten Knotenpunkt des Flächenlandes MV loswerden, den Rostocker Hauptbahnhof. Der Bericht wird die Segmente Lage, Service, Flair und Preise beinhalten. Viel Spaß beim Lesen.
Lage
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Der Bahnhof, welcher "nur" durch die Verbindung nach Warnemünde zum Hauptbahnhof der Hansestadt wurde, liegt in der Steintorvorstadt im Süden der Stadt. Er ist durch mehrere Straßenbahn- und Buslinien angeschlossen. Selbstverständlich verkehren auch alle drei S-Bahn Linien über den Hauptbahnhof. Während die Häuser auf der Nordseite meist aus dem 19. Jahrhundert stammen, erstreckt sich auf der Südseite das Neubaugebiet Südstadt. Dort wurde unter anderem die Stadthalle, ein Multifunktionsbau aus den 70er Jahren gebaut, in der heute noch berühmte Stars und Sternchen auftreten. Der Platz der Freundschaft auf der Seite ist ein großflächiger Platz, auf dem sich ebenfalls der ZOB für die Überlandbusse befindet. Ansonsten ist der Bahnhof etwas außerhalb, 10 Minuten zu Fuß, des pulsierenden Lebens der Stadt in der Kröpeliner Tor Vorstadt und der zentralen Innenstadt. Daher verdient er in diesem Punkt nur 80% Bewertung.
Service
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Ein Bahnhof der Gegenwart ist nicht nur An- und Abfahrtspunkt der Züge und Straßenbahn, sondern auch Einkaufsmeile und Touristeninformation. Rostock besticht leider in allen drei Punkten nicht. In MV verkehrte bis vor kurzen keine ICE Strecke und nach der Umstrukturierung der IRE-Züge zu RE und IC wurde in MV lediglich die Strecke nach Hamburg zum IC. So hat der Bahnhof trotz des einen ICE aus Berlin das Image eines Provinzbahnhofs, indem nahezu 80% aller Züge regionalen Charakter haben. In Bezug auf Einkaufsmöglichkeiten findet man in der Nord- und Südhalle nur jeweils einen Zeitschriften- und Buchladen, einen chinesischen Imbiss, einen Kiosk, einen Blumenladen und jeweils einen Bäcker. Das traurige ist, dass diese schon sehr früh schließen und man nach 20 Uhr vergeblich Zigaretten oder Brötchen ersteigern will und dass die Fläche des Fußgängertunnels, der von allen Fahrgästen durchquert wird, nicht genutzt wurde.
Ach ja, der Bahnservice wird durch eine Schalterhalle, einen Infostand und mehrere Automaten gesichert. In der Schalterhalle habe ich die letzten Jahre nicht erlebt, dass alle Schalter besetzt waren, egal wie viele Leute anstanden. Auch die Automaten funktionieren regelmäßig nicht. Der Service am Info-Point hatte mich dagegen über oft positiv überrascht.
So gebe ich dem Bahnhof im Bereich Service nur 60%
Preise
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Die Preise in den Kiosken sind natürlich etwas höher als üblich. Alternativ kann man die Bahnautomaten auf den Bahnsteigen nutzen, die durchaus günstiger sind. Die Bahn- und Bäckerpreise sollen hier außen vor stehen, da sie nicht vom Bahnhofsmanagement beeinflusst werden können. In diesem Bereich gibt es also 90% Bewertung.
Flair
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Der Bahnhof und seine historische Rundfassade wirkt von außen relativ klein, entfaltet aber durch den Tunnel, Gleisanlagen und der angeschlossenen Südhalle eine Größe, die einem Knotenpunkt für eine 200.000-Mann/Frau-Stadt entspricht. Der Tunnel ist mit der Wandverkleidung relativ schlicht und farblos gestaltet und auch die Südhalle hätte weniger klinisch wirken können. Daher gibt es in dieser Hinsicht nur 80% der Bewertung.
Insgesamt liegt die Bewertung somit zwischen 70 und 80 Prozent. Aufgrund des recht hässlichen Vorplatz und der mangelhaften Funktionalität von Fahrstühlen zu den Gleisen, die in den oberen Kategorien nirgends Erwähnung finden konnten, werte ich ihn jedoch ab auf "gut".
(c) Matze081 (ciao.de yopi.de trivago.de dooyoo.de)
Bahnhof Rostock7
