Museum/ Exhibition/ GalleryLa Thalassa

[Karine64, 03.06.2007]


Nous voulions aller visiter la Thalassa (ancien bateau de l'IFREMER) qui n'est plus exploitée car remplacée par un beau tout neuf.

Première bonne nouvelle :l'itinéraire, grâce aux panneaux, est très clair, nous arrivons à bon port (ben oui, c'est le cas de le dire) sans souci.
Deuxième bonne surprise : pas de souci pour ce garer. Dingue pour un dimanche en plein mois d'août, on se gare en face de la Thalassa, sur un parking jouxtant le port de plaisance (c'est même gratuit tout le temps, pas d'horodateur en vue).

La Thalassa ou navire découverte de l'Océanologie est stationnée dans le port de plaisance. Pour y accéder, il faut rentrer dans le batiment en forme de navire situé juste à côté qui contient une boutique de souvenirs ou vous achetez les billets.
Il vous en coutera environ 7 euros par adulte et 5 euros pour les enfants mais il existe des forfaits famille pour 19,90 euros.
On remet à notre fils de 9 ans une petite brochure et un crayon : il y a des devinettes à bord.

Ce chalutier de 67 mètres à été utilisé par l'IFREMER de 1960 à 1996 pour étudier les écosystèmes marins. Un guide (un jeune étudiant sûrement) fait monter le groupe à bord (en l'occurence de groupe il n'y avait que nous !) et commence à nous montrer le systéme de filets et toboggan pour attraper le poisson, nous parle des quotas de pêche actuels et des problèmes à venir car malheureusement le poisson se raréfie, nous montre les sytèmes de pêche grâce à des animations avec des maquettes de bâteaux.
Il nous explique la vie à bord avec les officers, les scientifiques et les matelots puis, après avoir répondu à quelques questions, il nous lache sur le bateau.

Nous commencons par visiter la salle à manger du commandant, puis celle des scientifiques et matelots.
Nous sommes étonnés par les cuisines qui contiennent vraiment tout pour faire à manger : il y avait à bord un boulanger-patissier et un cuisinier. La cuisine contient donc un four à pain, une grande friteuse, le four, le gaz, un frigo, une machine à laver la vaisselle...
En fait, on voit dans le réserve qu'ils emmenaient tout : boîtes de conserve, farine, sucre, viandes dans la chambre froide ...
Il y a également une buanderie pour laver et repasser son linge mais par de petis panneaux on nous explique que souvent le linge est lavé lors des escales.

Nous descendons et visitons les cabines des scientifiques, des matellots, des officers qui sont par 4. il ne faut pas être claustrophobe, les lits sont tout petits, le plafond n'est pas haut pour celui qui dort dans le lit superposé du haut. Les cabines ont beaucoup plu aux enfants.

Ensuite, la salle des machines ou on peut mettre le moteur en route, quel bazar !!!!!!Le chef mécano à sa cabine juste à côté et a le privilége d'être seul. Une belle cabine pour lui avec évidemment un bureau.

Tout au long de la visite, on trouve des expositions de poissons, sur le matériel utilisé à bord, sur la topographie du fond de la mer. Il y a également des témoignages sonores (notamment celui du chef-mécano), des petits films sur Lorient, la pêche...

Sur le pont supérieur, on trouve les 2 ancres : elles sont vraiment impressionnantes puis on peut visiter le poste de commandement, la salle des cartes, la salle radio (avec un témoignage sonore du radio d'ailleurs) et la cabine du commandant.

On passe à côté des canots de sauvetage.

Nous sortons ensuite et repassons par la boutique-navire ou il y a une exposition que les enfants ont vite zappé sur les bâteaux (et oui, ils avaient faim !)

C'est une sortie très ludique que les enfants ont adoré (et nous aussi d'ailleurs) qui nous a pris quasiment 2 heures. En plus, on vous remet un pass découverte qui vous donne droit à des réductions dans d'autres musées ou endroits à visiter.