Edinburgh

Ich bin bekennender Schottland-Liebhaber. Meistens reise ich per Flugzeug an, und wenn ich nicht gerade das Glück hatte, einen günstigen Ryanair-Flug nach Glasgow-Prestwick zu finden, dann lande ich im Regelfall in Edinburgh. Vier Mal bin ich dort bisher schon angekommen und vier Mal auch von dort wieder abgeflogen, insofern denke ich, daß ich durchaus befähigt bin, ein paar Worte dazu zu schreiben. ;-)

Betrieben wird der Flughafen Edinburgh (EDI) von der halbstaatlichen Gesellschaft BAA (British Airport Authority, www.baa.co.uk), welche in Großbritannien auch noch die Airports in Glasgow, Aberdeen und Southhampton sowie die drei Londoner Flughäfen Heathrow, Gatwick und Stansted betreibt. Man findet den Flughafen einige Meilen westlich des Stadtzentrums von Edinburgh, in der Nähe der Autobahn nach Glasgow, im Grünen gelegen. Die Anbindung an den ÖPNV wird mittels Bussen gewährleistet, eine direkte Bahnanbindung gibt es nicht. Mit dem Expressbus der Linie 100 von Lothian Busses ist man in ca. 20 - 30 Min., abhängig vom Verkehr, in der City. Der Bus hält u.a. an der Haymarket Station (ideal, wenn man z.B. in das Eglinton Youth Hostel will); Endstation ist an der Waverley Station in der Innenstadt, zwischen Old Town und New Town gelegen. Ein Open Return-Ticket kostet 5 GBP.

Der gesamte Flughafen ist sehr übersichtlich gestaltet. Es gibt genau ein Terminalgebäude, so daß man nicht wie bei vielen anderen Flughäfen vorab prüfen muß, wo man denn nun hin muß. Im Erdgeschoß des Terminalgebäudes befindet sich sowohl der Ankunftsbereich als auch die Check-In-Schalter. Eine zentrale Sicherheitsschleuse, bei der es schon mal zu Wartezeiten kommen kann, befindet sich im 1. OG. Von dort aus sind alle Gates erreichbar.

Sowohl vor als auch hinter dem Security Check findet man eine kleine Auswahl an Shops und gastronomischen Angeboten. Das Angebot ist hier als überschaubar zu bezeichnen und beschrän kt sich im Wesentlichen auf Lebensmittel, Souvenirs, Zeitungen und Arzneimittel. Im Bereich der Gates gibt es noch zwei der obligatorischen Duty Free- bzw. Travel Value-Shops.

Im gesamten Flughafengebäude findet man gute Wegweiser vor, so daß es eigentlich unmöglich sein dürfte, sich dort zu verlaufen. Sollte man doch nicht weiterwissen, findet man im Ankunftsbereich einen Informationsschalter, der nicht nur über den Flughafen informiert, sondern auch von MitarbeiterInnen der Edinburgher Tourist Information besetzt ist.

In den letzten Jahren wurde am Flughafen in Edinburgh einiges gebaut; so gibt es zwischenzeitlich eine größere Anzahl an Fluggastbrücken, so daß man eher selten auf dem Vorfeld aussteigen muß; sogar für eher kleine Flugzeuge wie den Avro RJ85, auch "Jumbolino" genannt, sind diese Fluggastbrücken geeignet.

Ich mag den Edinburgher Flughafen; er ist klein, überschaubar und ist für mich das ideale Einfalltor in mein Traumland.

Erwähnenswert ist vielleicht noch der je nach Windverhältnisses recht spektakuläre Landeanflug. Man kommt von Süden her, fliegt über den Firth of Forth, sieht linker Hand Edinburgh mit dem darüber thronenden Berg Arthur's Seat. Dann kommt die rote Forth Bridge ins Blickfeld, ehe der Flieger in Richtung Landebahn einschwenkt. Gerade bei gutem Wetter sieht das klasse aus.

Ehe ich nun zum Ende komme, möchte ich ein paar wichtige Ziele, welche eine Nonstop-Verbindung mit EDI haben, nennen (ohne Anspruch auf Vollzähligkeit):

Amsterdam (KLM UK, EasyJet)
Brüssel (British Midland)
Dublin (Aer Lingus)
Frankfurt (Lufthansa)
London-Gatwick (British Airways, EasyJet)
London-Heathrow (British Airways)
London-Luton (EasyJet)
London-Stansted (EasyJet)
Paris (British Airways, Air France)
Zürich (British Airways)